Da ja scheinbar ein wenig Interesse an meiner Trracer-Bastelei besteht, stelle ich euch das Projekt einmal kurz vor:
1.) Hinweis:
2.) Verwendete Materialien:
3.) Ohne ein wenig Metallarbeit geht es leider nicht, so müssen zum Beispiel die Laufgewindeadapter etwas eingefräst werden, weil sonst der innenliegende Pumphandle nicht weit genug nach vorne geht. Zusätzlich müssen die originalen Befestigungslöcher der Toprail auf M4 erweitert werden und vor dem Feed muss noch ein zusätzliches M4-Gewinde gebohrt werden. Zu guter letzt muss das originale Feed rausgeschraubt werden und seitlich in den Body das neue FR taugliche Feed eingefräst werden.
für die Magazinverriegelung muss man noch ein kleines L-formiges Hebelchen (ca. 26x10x5mm) feilen.
4. ) Zusammenbauen, gucken wo es hängt, nachbessern bis alles zufriedenstellend funktioniert
5.) Feedback wäre nice
1.) Hinweis:
- Das Projekt ist noch in Arbeit und hat noch einige Probleme (wie z.B. das zu eng dimensionierte Feed)
- Alle hier angebotenen 3D-Files können zu nichtkommerziellen Zwecken frei verwendet und verändert werden.
2.) Verwendete Materialien:
- Luftsystem: First Strike 0,2l 200bar - paintballsports.de/kopie-von-d…ll-hp-system-200-bar-lime
- PE Reg Extender - amazon.de/Planet-Eclipse-Regul…ng-Extender/dp/B015EJ9KC0
- PMI "Tagmaster" Trracer
- Adapter Trracer-Gewinde auf Cocker-Gewinde (.675 .680 .685) - stanchy.com/collections/barrel…autococker-barrel-adapter
- Griff für AR15 - starshooter.de/Schaefte-Zubeho…-6-Griffstuecken-CAA.html
- Empire Freak Set (weil beim SP Freak zwischen Bolt und Hülse noch verdammt viel Platz ist) - me-paintball.de/empire-super-freak-junior-laufset
- Imbusschrauben M4x12 und M4x30 plus Muttern M4
- Einschraubmuttern M4 - amazon.de/Einschraubmuttern-SA…words=einschraubmutter+m4
- Picatinny Rails in verschiedenen Längen
3.) Ohne ein wenig Metallarbeit geht es leider nicht, so müssen zum Beispiel die Laufgewindeadapter etwas eingefräst werden, weil sonst der innenliegende Pumphandle nicht weit genug nach vorne geht. Zusätzlich müssen die originalen Befestigungslöcher der Toprail auf M4 erweitert werden und vor dem Feed muss noch ein zusätzliches M4-Gewinde gebohrt werden. Zu guter letzt muss das originale Feed rausgeschraubt werden und seitlich in den Body das neue FR taugliche Feed eingefräst werden.
für die Magazinverriegelung muss man noch ein kleines L-formiges Hebelchen (ca. 26x10x5mm) feilen.
4. ) Zusammenbauen, gucken wo es hängt, nachbessern bis alles zufriedenstellend funktioniert
5.) Feedback wäre nice